印度财经新闻2023.1.17——印度:与欧盟、英国的自由贸易协定谈判已步入正轨(中国印度自由贸易协定)

2023-02-04 0 714

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摄影:李孟买

编译:李孟买

第一部分 财经关注

一名官员周一表示,印度收入情报局在古吉拉特邦库奇区蒙德拉港查获了价值8亿卢比的手机配件、电子烟、品牌包和化妆品,并逮捕了两人。他说,这些物品隐藏在一批申报价值1500万卢比的服装配件和女鞋中。根据官方发布的消息,尽管调查显示进口商并不存在于注册场所,但仍有两人被捕。

印度收入情报局官员收到的信息显示,从中国进口的商品被错误申报为服装配件和女鞋,很可能含有高端电子品牌商品。 这些货物正在寻求通过经济特区路线进行清理,并确定了六个可疑集装箱,新闻稿说。

在检查中,印度收入情报局发现了33138件苹果耳机/电池,4800支电子烟,71.1万件手机/电子产品/配件,29077个品牌包,鞋子和化妆品,53385块品牌手表,58927个汽车零件,隐藏在进口货物中。“所谓的误报/走私货物的价值估计为8亿卢比,而申报的价值为1.5亿卢比。因此,根据1962年《印度海关法》的规定,这些货物被扣押了。”

调查还显示,这些进口商并不存在于注册的场所,该集团过去曾使用多个虚拟进口商走私此类货物。公告称,两人根据《海关法》被捕,进一步调查正在进行中。印度收入情报局最近查获了价值6.4亿卢比的中国制造玩具和价值7.4亿卢比的类似进口化妆品。据称,本财政年度还查获了价值13.4亿卢比的电子烟和外国品牌香烟。 (原文链接:https://economictimes.indiatimes.com/news/india/gujarat-dri-seizes-mobile-accessories-branded-goods-worth-rs-80-crore-at-mundra-port/articleshow/97037223.cms

) 印度政府官员:印度与欧盟和英国的自由贸易协定谈判已步入正轨。印度一名高级政府官员周一表示,印度正在与英国和欧盟就拟议中的全面自由贸易协定进行谈判,与这两个地区的下一轮谈判将很快展开。印度最近结束了与英国的第六轮谈判,与欧盟的第三轮谈判。“与英国的第七轮谈判和与欧盟的第四轮谈判将很快举行。这两项贸易协定都已步入正轨。”

该官员补充说,这两项协议在性质上都是全面的,包括商品、服务、投资、劳动力、环境和可持续性。

所有这些问题都需要谈判国家在很大程度上达成一致,而这些谈判是复杂的流程。“上次英国谈判团队在这里时,我们有很好的理解。现在有了更好的理解。两支团队正在以方便的速度和节奏进行谈判,两支团队之间正在解决许多问题,”这位官员说。与英国的谈判于去年1月13日开始。

两国的双边贸易从2020-21年的132亿美元增加到2021-22年的175亿美元。2021- 2022年,印度的出口为105亿美元,进口为70亿美元。经过八年多的间隔,印度和欧盟于2022年6月17日正式恢复了拟议协议的谈判。

2021-22财年,印度与欧盟的双边贸易增长43.5%,达到1163.6亿美元。当被问及印度要求美国恢复普惠制下的出口优惠时,该官员表示,如果美国恢复,印度将表示欢迎。

“我们在贸易政策论坛会议期间要求美方……美国必须接受这个号召。这将有助于提高我们出口商的竞争力。”普惠制是美国规模最大、历史最悠久的贸易优惠计划,旨在通过允许来自指定受益国的数千种产品免税进入,促进经济发展。

根据该计划,如果受益的发展中国家符合美国国会制定的资格标准,包括汽车零部件和纺织材料在内的近2000种产品可以免税进入美国。2019年,美国撤销了这些优惠。

当被问及伊朗停止从印度进口茶叶和大米的问题时,另一名高级官员说,这是临时措施。

这位官员表示:“我认为一些大米出口已经开始。”关于在印度进口的中国商品虚报发票的问题,印度商务部已向其金融部门通报了此事。

“我们收到的反馈是,财政部正在采取行动。对来自中国的一些货物,进行风险分析,以确定这些货物是否有发票。正在发生一些问题,我们正在等待财政部的一些反馈。”在印俄贸易问题上,这位官员说,印度已经与俄罗斯讨论了国内出口商的市场准入和标准问题。

“我们将推动俄罗斯电子产品的出口。印度也在推动与俄罗斯的卢比贸易。”包括俄罗斯、孟加拉国和斯里兰卡在内的国家都热衷于与印度进行卢比贸易。(原文链接:https://economictimes.indiatimes.com/news/india/indias-fta-talks-with-eu-uk-are-on-track-govt-official/articleshow/97035530.cms

)印度联邦政府警告称,由于关键项目的土地征用和审批延迟,印度基础设施部门的私人投资出现下降,联邦政府敦促各邦实施土地改革和示范政策框架,以应对这一挑战。

在最近举行的第二次印度全国首席秘书会议上发表的数据反映出,近年来,由于诉讼和监管问题,印度基础设施领域的私营部门投资有所下降。 根据会议上分享的数据,在统计和规划执行部截至2022年9月分析的1768个延迟的中央基础设施项目中,价值27.2万亿卢比,最高的时间超支26%是由于土地征用,而22%的延迟是由于迟迟不清和批准。 私营企业市场份额下滑

私营部门在该国基础设施投资中的份额从2013-14年的32%降至2019年的25%,2016年曾达到35%的高点。会议分享的基础设施报告的数据显示,通过公私伙伴关系(PPP)模式的私人投资进一步萎缩,从2010年的40%降至2020年的14%。

就连通常吸引私营部门兴趣的道路部门也受到了影响。 报告称,尽管出台了一系列政策举措,但私营部门投资占道路行业总投资的比例“大幅下降”,从2013-14年的42.56%降至2018-19年的13.59%,而公共投资从57.44%上升至86.41%。 数据显示,2014年至2019年,印度的50万亿卢比基础设施投资中,70%来自公共部门(联邦政府和各邦地方政府),而私营部门只占30%。

电力、公路、铁路、城市发展和数字基础设施投资占基础设施总投资的85%,主要由公共部门投资。 (原文链接:https://economictimes.indiatimes.com/news/india/slow-land-acquisition-clearances-delay-infrastructure-plans-centre-to-states/articleshow/97038810.cms

第二部分 印度联邦财经

2022 年 12 月印度整体出口下降 5.25%;4 月至 12 月的整体出口增长 16.11%。2022年12月印度出口降至344.8亿美元政府公布的数据显示,印度 2022 年 12 月的出口额下降至 344.8 亿美元,去年同月为 392.7 亿美元。2022 年 12 月批发价格通胀率下降至 4.95%,而 11 月为 5.85%:政府数据印媒称,昨天卢比兑美元下跌 22 派萨,收于 81.60。Sensex 下跌 168.21 点,收于 60,092.97;Nifty 下跌 61.75 点至 17,894.85。税务专家称,所得税当局已经在国家公司法法庭(NCLT)对至少6起公司重组(如合并和收购)提出了质疑,理由是可能违反了一般反避税规则(GAAR)。 他们说,海关已在至少两宗此类案件中获得有利的裁决,而其他案件的诉讼程序仍在审理中。

所有这些案件都涉及根据法律需要NCLT批准的公司重组和安排计划。 这是税务部门首次引用GAAR条款反对企业结构调整。

GAAR于2017-18年推出,规定避税不能成为交易结构背后的唯一目的。 专家表示,税务当局反对部分企业重组交易,是因为担心一些交易可能是为了避税。他们表示,在评估时,税务部门在企业重组中提出GAAR问题的情况也越来越多。 预计未来几个月将出台一系列与汽车安全和排放有关的法规,以及电气化的大趋势,对汽车零部件制造商来说是因祸得福。

汽车零部件公司的高管表示,新规和电气化趋势导致每辆车的内容增加,从而提高了收入和盈利能力。发动机制造商康明斯印度公司(Cummins India)董事总经理阿什沃斯·拉姆(Ashwath Ram)说,每当排放标准变得更严格,燃油经济性法规变得更严格时,像康明斯这样的公司就会成功地增加与每一家汽车制造商的业务。印度联邦证券存管中心 称, 的最新数据显示,2023 年前两周,外国证券投资者 (FPI) 在印度股市出售了价值约 1506.8 亿卢比的资产。除了迫在眉睫之外,外国投资者对 Covid 潜在回归的风险持谨慎态度全球经济衰退忧虑。存管机构数据显示,本月10个交易日中仅有2个交易日出现境外买家净买入。德里市场的小麦价格今天触及3070卢比/公担的历史高点,两天内上涨了5.9%。

价格从周五每公担2900卢比上涨到周五每公担3070卢比。加工商将价格的突然飙升归因于磨坊主需求的增加。周一,印度将原油暴利税从每吨2100卢比下调至每吨1900卢比。

它还将ATF税从以前的每升4.5卢比降至每升3.5卢比,并将柴油出口关税降至每升5卢比,包括燃料油。两名官员表示,印度政府可能会向小型零售商提供低成本信贷,并放宽该行业的一些管理规则。目前,印度总理纳伦德拉·莫迪(Narendra Modi)正在采取行动,以支撑大量选民群体,因为他们的生意正被电子商务巨头抢走。该提议可能会在下个月2024年大选前的最后一份完整预算中宣布,旨在重振规模较小的实体零售业的增长,该行业受到亚马逊、Flipkart、塔塔集团支持的BigBasket和信实工业等公司进入的打击。“政府正在制定一项政策,通过这项政策,可以以低利率获得宽松的信贷。可负担且容易的库存贷款是选择之一。”

第三部分 印度社会经济

1. 阿达尼集团

阿达尼企业周一向证券交易所提交了一份要约函,拟进行价值2000亿卢比的后续公开发行(FPO)。 一些银行家表示,阿达尼企业(Adani Enterprises)可以通过发行部分已付费股票在后续公开发行中筹集资金。

一位知情人士表示,该公司可能会在后续公开发行中向散户投资者提供折扣。该股过去一年上涨了94%,过去五年上涨了1,760%。

2. 信实集团

信实旗下Viacom18媒体赢得女性印度超级联赛官方网站媒体版权。

3.其他社会财经

环球航空旗下靛蓝航空(IndiGo)首席财务官周一表示,该公司看到印度国内旅游“被压抑的巨大需求”,人们对出国旅行的兴趣也在增加。

“总的来说,我们看到了巨大的被压抑的需求,因为新冠疫情后,每个人都想旅行。不仅是印度国内的交通量很大;我们也看到很多人想要出国,”里亚兹·皮尔默罕默德在都柏林举行的年度航空经济会议上表示。 一个贸易商机构要求在即将到来的印度联邦预算中推出类似Kisan信用卡的信用卡计划。雷蒙德(Raymond)计划利用自己的品牌和分销网络,在印度婚礼市场上获得更高的份额。在过去18个月里,该公司以Ethnix品牌开设了45家民族服装门店。预计到23财年末,门店数量将增加到80家,到2023-24财年末将增加到150家。这将是在现有的1500家门店网络之外,其中一些还将销售民族服装产品。塔塔汽车(Tata Motors)、起亚印度(Kia India)和现代(Hyundai)预计今年的销售势头也将持续。去年,它们向经销商交付的汽车数量增长强劲,但高基数效应、通胀和利率成本上升的压力依然存在。塔塔汽车公司在2022年累计批发突破了50万辆大关,在新推出的车型以及内燃机车型、电动汽车和压缩天然气配件的更好牵引力的支持下,该公司希望今年表现强劲。 马恒达有限公司周一表示,其目标是在上市第一年交付2万辆电动SUV XUV400,该车型以159.9万卢比的入门价格推出。M&M在去年9月发布了XUV400,称第一阶段将在34个城市推出两种版本。 全栈无人机技术公司Asteria Aerospace周一表示,其自主设计和制造的A200-XT无人机已从印度民用航空总局(DGCA)获得型号认证。凭借这一成就,Asteria公司成为第一家拥有两架经过印度民航总局认证的无人机的公司,可以为客户提供各种应用,包括执法、工业安全、基础设施检查、农业和土地调查。印度一家领先的飞机租赁公司表示,印度航空(Air India)将订购近500架飞机。在航空经济会议上,航空租赁公司的一位高管告诉记者,随着航空业从大流行中复苏的速度加快,塔塔集团旗下的航空公司正在市场上采购飞机。专注于食品和杂货的零售商斯宾塞(Spencer)零售公司正在尝试一种名为“斯宾塞价值市场”的新型大型超市形式,以瞄准二线城镇及以上的价值意识强的购物者,完成其在整个购物者范围内的存在。该公司目前正在将十家现有的斯宾塞商店转换为这种新形式,而从下一个财政年度开始,它将有机地推出新店,公司扩张计划下的近一半新店将是斯宾塞的价值市场。

第四部分 印度与国际经济

德国工程公司西门子周一表示,该公司已签署了一份价值30亿欧元(32.5亿美元)的合同,为印度货运列车提供供应和服务,这是该公司历史上最大的机车交易。

根据协议,西门子将提供1200辆电力机车,并提供35年的服务,这也是西门子在印度有史以来最大的一项协议。 这些由西门子设计的9000马力列车,最高时速120公里(75英里)/小时,将在未来11年在印度组装,并在24个月内开始交付。该订单是西门子在印度迈出的一大步,称该公司此前主要在印度提供零部件和基础设施。由于本财政年度印度从俄罗斯进口的石油大幅增加,俄罗斯在 2022 年 4 月至 12 月的十大商品进口来源国名单中排名第四。印俄双边贸易显著增长,双方致力于解决与贸易壁垒、支付机制、物流等相关的问题。双方都在考虑彼此的要求和能力的情况下努力加强贸易关系。 Bharti Airtel 宣布在勒克瑙和瓦拉纳西之外的 7 个北方邦城市推出 5G 服务,包括阿格拉、密拉特、戈勒克布尔、坎普尔和普拉亚格拉吉Maruti Suzuki 从 2023 年 1 月 16 日起将所有车型的价格提高约 1.1%印度企业家准备在东南亚推出 Neobank。

总部位于新加坡的新银行 Inypay 宣布将于今年第二季度推出。它计划在 2022 年 9 月成功进行 100 万美元的种子前融资后,在未来几个月内筹集种子资金。即将推出的数字银行的重点将是小额贷款、汇款、国内支付、电子钱包、个性化和公共储蓄以及东南亚的小额保险。其目标市场是蓝领工人、外籍家政工人和中小微企业。印度与美国信用卡网络的交易一直很冷淡。维萨(Visa Inc.)和万事达(Mastercard Inc.)曾向华盛顿抱怨,印度政府劝说该国银行转向本土的替代方案,印度缺乏公平的竞争环境。万事达卡(Mastercard)、Discover Financial Services和美国运通(American Express Co.)被指未能遵守当地的数据存储规定,因此在这个人口第二多的国家遇到了监管麻烦。来自国家的经常性付款是一场灾难。 现在可能是关系解冻的时候了。据报道,印度储备银行希望允许Visa和万事达卡使用印度流行的在线支付协议。:从大型商场到路边的小棚屋,现在有2.3亿个二维码被设置来收款。而在这个拥有14亿人口的国家,只有730万个刷卡终端。 许多新兴市场对智能手机的热情超过了昂贵的塑料读卡器。在中国,商家扫描用户支付宝和微信付费手机应用生成的二维码。印度的金融科技先驱Paytm让小企业的资本负担更轻了;顾客在付款成功后阅读店主的二维码贴纸,并向店主展示自己的手机屏幕。Paytm推出Soundbox(一种每月租金为2美元的硬件)。 周一对全球首席执行官进行的一项调查显示,73%的受访者预计未来12个月全球经济增长将放缓,这是10多年来最悲观的前景。普华永道在世界经济论坛年会的第一天发布了年度调查报告,称这与2021年和2022年的乐观前景大相径庭,当时超过三分之二的人认为经济增长将有所改善。 这是自普华永道12年前开始提出这个问题以来,CEO们对全球经济增长最悲观的一次。

调查进一步显示,近40%的首席执行官认为,如果不进行转型,他们的组织在10年内将无法在经济上生存。 相比之下,只有37%的亚太地区首席执行官和29%的全球首席执行官预计,未来12个月,他们所在国家或地区的经济增长将有所改善。

普华永道进一步表示,地缘政治热点促使首席执行官们在他们的计划中考虑到干扰因素。在被问及由于欧洲的冲突,他们的公司在未来12个月将考虑采取什么行动(如果有的话)时,67%的印度首席执行官表示,他们正在调整供应链。在地缘政治风险不断上升的背景下,绝大多数印度首席执行官在一项调查中表示,他们正在或计划降低运营成本,尽管他们对本国经济前景的看法比全球同行更为乐观。然而,咨询巨头普华永道在世界经济论坛会议的第一天发布的年度全球CEO调查发现,大多数公司并不打算裁员或减薪。

调查还发现,约四成首席执行官(40%的全球受访者和41%的印度受访者)认为,如果他们的公司继续目前的道路,10年内在经济上无法生存。此外,约78%的印度首席执行官、73%的全球首席执行官和69%的亚太首席执行官认为,未来12个月全球经济增长将会下降。但调查还显示,尽管全球前景黯淡,但印度的首席执行官们对该国的经济增长充满希望。超过五成(57%)的ceo对未来12个月的印度经济表示乐观。 相比之下,只有37%的亚太地区首席执行官和29%的全球首席执行官预计,未来12个月,他们所在国家或地区的经济增长将有所改善。谷歌已达成一项协议,通过超过28年的长期租约,获得位于新孟买的一个面积超过38.1万平方英尺的数据中心,以扩大其在印度的云基础设施,以满足其主要增长市场之一不断增长的需求。谷歌通过其关联公司Raiden Infotech India签署了该协议,并将在租期的前10年支付超过1.4亿美元或1144亿卢比的租金,包括每12个月1.75%的租金上涨。

第五部分 国际财经

印媒称,中国网约车公司滴滴重新接受新用户注册,此前当局因违反数据安全规定对该公司处以罚款。 监管机构迫使滴滴从在线商店中撤下其应用程序并停止注册新用户2021 年 7 月,调查人员发现其用户数据收集“严重违规”。

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